Folk flest hater «200-kroners grensen». Politikerne lover å endre den. Men ingenting skjer.

Mandag skrev Nettavisen om den berømte tollgrensen på 200 kroner som stadig flere irriterer seg over. Til tross for en inflasjon på rundt 400 prosent siden grensen ble innført for 35 år siden, har satsen på 200 kroner blitt stående.

Les også: Over 75.000 kjemper mot tollgrensen

Om tollfrisatsen hadde vært justert for inflasjon, skulle den i dag ha vært på 1000 kroner.

Ifølge Finansdepartementet er det derimot helt uaktuelt å justere denne satsen, av hensyn til konkurranseevnen til norske bedrifter. Dette til tross for at det er en lang rekke produkter du kan handle på nett som det ikke er mulig å kjøpe fra norske bedrifter.

Alle er for
En gjennomgang Nettavisen har gjort av norske politiske partier, viser derimot at samtlige partier på Stortinget har tatt til orde for å øke denne grensen.

• Fremskrittspartiet fremmet senest i fjor et forslag i Stortinget om å øke grensen til 1000 kroner.
• Høyre har programfestet en trinnvis økning til 1000 kroner.
• Venstres sentralstyre vedtok denne måneden at grensen bør økes til 1000 kroner.
• KrF har programfestet en økning av grensen, uten å fastsette et mål.
• Samtlige av dagens regjeringspartier lokket med en økning av tollgrensen før Stortingsvalget i 2005.

I tillegg har både Konkurransetilsynet, Forbrukerrådet og Forbrukerombudet konkludert med at grensen bør økes.

Brå snuoperasjon
Etter at den rødgrønne regjeringen kom til maken ble derimot en økning droppet, og holdningen til regjeringen har siden vært at dette ikke er aktuelt.

Nettavisen har forsøkt å få tak i Senterpartiets finanspolitiske talsmann Per Olaf Lundteigen, som støttet en økning før valget i 2005. På grunn av budsjettkonferanse har det derimot vist seg å være vanskelig. Men etter valget sa han følgende til VG:

- Ved nærmere ettertanke har vi kommet til at det blir en for stor ulempe for norske bedrifter hvis vi øker grensen til 1000 kroner. Så på tross av det som ble sagt i valgkampen, står jeg ved det valget vi gjorde da vi allikevel valgte å ikke heve grensen, sa Lundteigen.

Ingen støttet Frp-forslag i fjor
Tross bred støtte til ønsket om en økt tollgrense, har det vært umulig å få flertall for dette i Stortinget.

- Vi har et par ganger fremmet forslag i Stortinget om at grensen burde heves til 1000 kroner. Sist vi gjorde det, var vi var det eneste partiet som stemte for forslaget, sier Frps tollpolitiske talsmann Jørund H. Rytman til Nettavisen.

Han reagerer nå med undring på at Venstre går høyt ut på banen og støtter forslaget.

- Det er godt at de kommer på bedre tanker. Jeg regner med at de kommer til å støtte oss når vi fremmer det igjen, sier Rytman.

Høyre vil gjøre det over et par år
Heller ikke Høyre var med på å støtte Frps forslag, tross at de har programfestet en slik økning.

- Vi ønsker en gradvis opptrapping. Vi foreslo i utgangspunktet en fordobling i fjor til 400 kroner, og vi ønsker å trappe opp det til 1000 kroner, sier Høyres nestleder Jan Tore Sanner til Nettavisen.

- Over hvor lang tid ser dere for dere en slik opptrapping?

- Det er snakk om et par år, sier Sanner.

Nestlederen, som ville være den heteste kandidaten som finansminister i en borgerlig regjering, mener finansdepartementets argumenter med konkurranseevnen til norske bedrifter ikke holder mål.

- I dag er grensen kunstig lav og har ikke fulgt verken samfunnsutviklingen eller prisstigningen. Konkurransen for butikker og bedrifter i Norge er et viktig poeng, men grensen kan økes uten at det er et problem, sier han.

Grensen møter liten forståelse
I en uformell undersøkelse Nettavisen har gjort blant våre lesere er det bare 2 prosent som mener at grensen bør være som i dag. Hele 86 prosent mener grensen må justeres opp, mens 12 prosent sier de først og fremst ønsker å fjerne fortollingsgebyret.

En Facebook-gruppe dedikert til å heve tollgrensen har i skrivende stund samlet nesten 76.000 tilhengere.

Finansdepartementet henviser til Samferdselsdepartementet når det kommer til regulering av fortollingsgebyrene. Departementet har ikke besvart Nettavisens spørsmål om saken.