Berit Almendingen Tips meg

Størst tekst Større tekst Normal tekst

Vegdirektør Olav Søfteland kan ikke love at tunnelene i Vestfold er trygge.

Relaterte saker

Hanekleivtunnelen stengt

Skal granske tunnelraset

Advarte mot rasfare i 1997

Stort tunnelras på E18

- Vi går gjennom alle tunnelene nå, men jeg kan ikke si når vi er ferdige, sier Søfteland til Nettavisen.

Den oppsiktsvekkende uttalelsen kom da samferdselsminister Liv Signe Navarsete (Sp) fikk overrakt rapporten om raset i Hanekleivtunellen på E18 i Vestfold den 25. desember i fjor.

Sviende kritikk
Rapporten viser at sikkerhetsarbeidet har sviktet på en rekke punkter:

¿ Under byggingen av tunnelen ble Statens Vegvesen klar over at det var fare for ras. Det ble foretatt tilleggssikring, men den ble ikke sikret godt nok.

¿ Det har ikke vært foretatt rutinemessig kontroll av sikringen som ble gjort av området som var rasutsatt.

¿ Kompetansen til personellet som jobbet med tunnelen var ikke god nok.

¿ Det var heller ikke satt av nok personell til å registrere aktuelle rasfarer.

Vegdirektør Olav Søfteland sier at det er umulig å svare på når tunnelene er ferdigkontrollert.

¿ Vegvesenet har ikke tatt vare på og arkivert dokumenter om tunnelen.

Dårlig berggrunn
Berggrunnen i Vestfold er spesielt dårlig, og vegvesenet har satt i gang med å undersøke alle tunnelene i fylket. Men vegdirektøren kan ikke si når denne kontrollen er ferdig, eller hvor mange tunneler det er snakk om.

- Jeg har ikke tallet i hodet her. Det er umulig å svare på når kontrollen av tunnelene blir ferdige. Det er den enkelte region som har ansvaret for kontrollen. De fikk en innskjerping i januar, og det er for tidlig nå å si når arbeidet er ferdig, sier Søfteland.

Samferdselsminister Navarsete har nå bedt Søfteland om å gjøre rede for Vegvesenets interne kontrollrutiner i tråd med rapporten.

- Jeg har tillit til at de andre tunnelene nå blir undersøkt, sier hun.