Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold
Lasteskipet MS «Rocknes» kantret og forliste i Vatlestraumen 19. januar i fjor. Av mannskapet på 30 omkom 18.
( Foto: Kystverkets overvåkingsfly / SCANPIX )
BERGEN/OSLO (TV 2 Nettavisen): Politiet har siktet Statens kartverk i forbindelse med Rocknes-forliset i fjor.
Grunnen der Rocknes grunnstøtte var ikke avmerket på kart. Bare Statens kartverk kjente til grunnen. Men rutinene deres gjorde at informasjonen om den nyoppdagede faren i en av landets mest trafikkerte leder ikke var merket, melder TV 2.
- Politiet har siktet Statens kartverk for grov uforstand i tjenesten ved at grunnforholda i Vatlestraumen ikke ble tilstrekkelig brakt videre til publikum, sier statsadvokaten i Hordaland til TV 2.
Kan få bot
Han sier det nå blir opp til statsadvokaten å
vurdere om det virkelig er uforstand og såpass kraftig uforstand at det er
straffbart.
- Dette var informasjon som var veldig viktige, og som kan sies å få store konsekvenser dersom de ikke ble kjent, og dette vil inngå i den vurderingen som nå skal gjøres, sier statsavdokat Jarle Golten Smødal.
Sjøavdelingen i statens kartverk vil få såkalt foretaksbot dersom statsadvokaten mener det er utøvd så kraftig uforstand at det er straffbart.
Problemet for Kartverket er at de kjente til grunnen i Vatlestraumen, men denne informasjonen hadde de ikke fått fram til de ansvarlige ombord i skipet.
- Overrasket
Hos Statens kartverk ble meldingen om
politianmeldelsen mottatt med overraskelse, da de ble varslet for en tid
tilbake.
- Ja, vi ble overrasket. Vi skal nå utarbeide en redegjørelse til Statsadvokaten og ønsker derfor ikke å kommentere saken før Statsadvokaten har konkludert, sier nestleder Terje Langvik i Statens kartverk Sjø til TV 2 Nettavisen.
Han legger på generelt grunnlag til at de mener å ha utarbeidet tilstrekkelig informasjon til sjøfarende i Vatlestraumen forut for Rocknes-forliset. Lite tyder ferfor på at Statens Kartverk vil innrømme feil. De har i alle fall ikke endret praksis etter Rocknes-forliset.
TV 2 Nettavisen kommer med mer.